mwozo Du är lyckligtvis fpving med den vilda blåa yonder, dodging samt jinkar med utmaningarna i din föredragna quadcopter racing kurs. Du får en nyans också nära en gren samt oväntat, fotot i dina skyddsglasögon får skakningarna såväl som din fågel träffar smutsen. Då luktar du röken såväl som du förstår vad som inträffade – ett skadat blad sätta en motor utanför balans och brände ut en lindning i statoren.
Vad ska man göra? En praktisk pilot kan skicka quad till den helande bänken för en motorbyte. Men [bradtheripper] föredrar att ta chansen att spola tillbaka sina utbrända borstlösa motorer för hand, trots sanningen som nya kostar alla fem dollar. Det finns en del galenskap till sin metod, som han demonstrerar i videon nedan, men det är också en viss motivering för ansträngningen. [Brad] s Coil Transplant-mottagare, en 2205 racermotor, var ursprungligen lindad med fördubblats 28AWG magnetkabel av okänd proveniens. Han valde för att spola tillbaka den med Top Notch 25WG emaljerad tråd, vilket ger nästan samma ampacitet i en enda, mycket lättare att hantera såväl som mindre sårbar ledare. Plus, genom att diversifiera antalet varv på varje stator, kan han ändra motorens prestanda.
Sammantaget finns det mycket bra tekniker i rätt till data bort för en regnig dag. Om du behöver så mycket som hastighet på BLDC-motorgrunderna, inspektera den här primeren. Eller du kanske bara vill börja 3D skriva ut dina egna BLDC-motorer.
Tack för tipset, [thjubeck]