Lego är ett roligt byggsten som stort antal världens barn leker med varje dag. Den mekaniska tekniska linjen i Lego Building Blocks har dock länge använt högre val till den spirande ingenjören. [Brick Experiment Channel] är en sådan själ, som arbetar svårt på sin mest nuvarande LEGO-ubåt.
Suben är utvecklad inuti en glasmatbehållare, vald för sitt avtagbara plastlock med en vattentät tätning. Detta håller all mekanik torr, förutom den skräddarsydda elektroniken som utvecklats för att möjliggöra en 27MHz RC-kontroller att skicka signaler till LEGO-elektroniken. Detta är avgörande eftersom högre frekvensradio som Bluetooth eller WiFi inte kan penetrera vatten nästan också.
En magnetisk koppling som är monterad på en LEGO-motor används för att driva propellern i vattnet utan läckage som är typiska när man försöker täta en vridaxel. En andra koppling på en LEGO-servo tillsammans med en innovativ styrplan gör det möjligt för propellern att räknas på styrning av hantverket.
Ballastsystemet är enkelt. En ballong fylls av en LEGO-motor som kör en luftpump, som kan 3,0 ml en sekund såväl som möjligt att producera ett maximalt tryck på 2,0 bar. När ballongen är uppblåst, går flytkraften upp såväl som sub stiger. Kör motorn den andra metoden såväl som ballongen töms med ett kreativt håll såväl som ventilarrangemang, minimerar flytkraft såväl som att utlösa suben för att sjunka.
Suben är inte perfekt. Att behålla ett set-djupt undervatten kan vara tufft med det rudimentära ballastsystemet, kanske som ballongändringar formar med olika vattentryck. Ibland glider Lego Axles ut ur sina redskap, liksom att radion bara fungerar för några meter under vatten.
Men bara bygga en Lego del av någon typ av slag är en exceptionell prestation. Det är fascinerande att se variationerna i stilen jämfört med tidigare jobb från [Brick Experiment Channel], som vi har presenterat tidigare tidigare. video efter pausen.